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老城的市政配套、道路交通会更加完善

2021-07-18 08:48

海南生态软件园投资发展有限公司相关负责人告诉记者,目前软件园里有270多家企业4000多名员工,每天需要66趟专线车运送近3000人往返海口。“西环高铁开通后,老城的市政配套、道路交通会更加完善,这将极大地促进人才的流动。我们企业的员工,可以很方便地共享到其他市县尤其是海口的住宿、餐饮、娱乐等城市设施。”这位负责人畅想。

澄迈担当

再逢机遇

“在老城上班,在海口生活”将成为现实。

对于西环高铁的开建,澄迈干部群众有太多憧憬,也对这条会为这片土地带来巨变的铁龙,倾注很多感情。澄迈县委书记杨思涛相信,西环建成后,一定会成为澄迈新一轮发展的助推器!

“澄迈段的西环高铁征地和清表工作在9月27日全面完成,比计划提早3天,而且做到了零上访、零闹事、零阻挠。”主抓西环铁征地拆迁工作的澄迈县副县长黄富锦向记者介绍。

9月27日,站在西线高速福山路口的一处高地上,一大片刚清理的香蕉地在周边连绵的绿林中分外醒目。那是一块西环高铁征用地。杨思涛遥遥一指,“西环高铁福山站就在那里,以后跨海大桥也会从那里上岸。”一幅现代化高铁站耸立于热带田园的画面浮现眼前,激昂思绪油然升起。

全力支持西环高铁建设同时,也最大程度维护群众和企业的利益。

(本报金江9月28日电)

“福山将迎来第三次发展机遇!”

工作中,澄迈还提出尽量避免因拆迁而造成的社会财富浪费。澄迈在西环高铁建设工作上的前瞻性,帮助企业减少了损失,也在征地时获得了企业的支持。老城镇镇长黄世敏感慨,“以前拆迁都很难,但西环铁征地拆迁工作,镇里几乎没有遇到难题。”

乐享同城

“高端人才不一定要住在老城,可以在海口、三亚等沿海城市安家,坐高铁上班就好了。”

澄迈段征地工作最特殊之处是涉及到企业用地。西环高铁在澄迈境内长37.46公里,途经老城、福山、大丰三镇和农垦红光农场,需征用1931.6亩土地,其中需收回国有土地795亩,由于澄迈地方经济活跃,这些土地早已通过招拍挂形式成为10多家企业的建设用地。“澄迈全力支持西环高铁建设,但群众和企业的利益也要维护,我们采取了异地补偿的措施,对企业被征用地进行置换,这使澄迈的征地成本多出了10多亿元。”黄富锦告诉记者。

平稳畅达的高铁上,it精英们一如在办公室,旁若无人地利用无线网络专注工作——不久的将来,这必将是澄迈老城往返海口三亚西环高铁上的独特风景。

西环高铁给澄迈福山带来第三次发展机遇。

“以前拆迁都很难,但西环铁征地拆迁工作,几乎没有遇到难题。”

随着一次次道路修建,地方经济实现跨越式腾飞,澄迈县福山镇是再典型不过的例子。“海榆西线带给福山第一次发展机遇,西线高速带给福山第二次发展机遇,西环高铁,则是福山的第三次发展机遇。”福山镇镇长岑军对海南日报记者说。